首趟发自德国杜伊斯堡的中欧班列蓉欧速达专列抵达成都
中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列，途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯口岸入境，全程历时15天，标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍，此次开通运行的蓉欧速达专列，最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式，时效精准服务优质，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商，班列合作频次从最初的每月1班去程，逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点，期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展，同时希望中欧线路业务保持稳定，实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运，货物品类丰富多元，既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品，也包括工业建设所需的混凝土材料，构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解，中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著，目前已开通4条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务，叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策，蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆，为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前，成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德，合计覆盖境外125个城市，全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系：巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点，打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点，通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示，此次蓉欧速达班列的开通，不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能，更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
xianzaidefeijijihuquanbuyououmeichangshangyanfa，zhejiuyiweizhezhongguorenxuyaoqushiyinggezhongxijie。yifeijizuoyiweili，shejichicunduibiaodeshioumeirendetixing，duizhongguorenlaishuowangwangguoyukuanda。zhaochuanshuo，“youshiwuguanghuihuishuo，yidingyaogaibianzhexiedifang，rangfeijishihewomenzhongguoren”。现(xian)在(zai)的(de)飞(fei)机(ji)几(ji)乎(hu)全(quan)部(bu)由(you)欧(ou)美(mei)厂(chang)商(shang)研(yan)发(fa)，(，)这(zhe)就(jiu)意(yi)味(wei)着(zhe)中(zhong)国(guo)人(ren)需(xu)要(yao)去(qu)适(shi)应(ying)各(ge)种(zhong)细(xi)节(jie)。(。)以(yi)飞(fei)机(ji)座(zuo)椅(yi)为(wei)例(li)，(，)设(she)计(ji)尺(chi)寸(cun)对(dui)标(biao)的(de)是(shi)欧(ou)美(mei)人(ren)的(de)体(ti)型(xing)，(，)对(dui)中(zhong)国(guo)人(ren)来(lai)说(shuo)往(wang)往(wang)过(guo)于(yu)宽(kuan)大(da)。(。)赵(zhao)川(chuan)说(shuo)，(，)“(“)有(you)时(shi)吴(wu)光(guang)辉(hui)会(hui)说(shuo)，(，)一(yi)定(ding)要(yao)改(gai)变(bian)这(zhe)些(xie)地(di)方(fang)，(，)让(rang)飞(fei)机(ji)适(shi)合(he)我(wo)们(men)中(zhong)国(guo)人(ren)”(”)。(。)
椿山漫
这位新加坡防长还表示，世界依赖中国的制造业，若没有中国的参与，任何全球挑战都无法解决。他说：“在全球金融危机中，我们承认并接受一些机构，特别是银行和金融系统‘大到不能倒’。这句话非常适用于中美关系，以及它们与东盟、其他亚洲国家和欧洲的关系。”
